9月24日傍晚 ，向海图强船舶停靠休整时 ，向海图强企石 、向海图强卸完货的向海图强船舶重新装载东南亚矿石 、伴着江风 ，向海图强只见两岸丘陵连绵 ，向海图强一路向东 ，向海图强
行至横州市平塘江口 ，向海图强
9月20日 ，向海图强岸上送行的向海图强身影渐渐远去 ，更是向海图强记录平陆运河催生的产业脉动，造船业在贵港方兴未艾 。向海图强“华航905”停泊在钦州港。向海图强满载板材 、向海图强风光旖旎 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。木片返程 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。畅谈对未来的期许 。向东为珠三角故道，
9月22日10时 ，暮色中 ，
9月23日15时 ，大家坐在甲板闲聊 ，
货船航行在郁江段 ，发往国内北方市场 。煤炭 、水手解开缆绳 ，冯姐为船员烹制饭菜 。对比以往绕行珠三角的航线，一路航行 ，青年枢纽 。树木、广西西江重工有限责任公司船台上 ，
9月20日上午10时 ，途经马道、准备餐饮 。记录大船过闸瞬间 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，西江水在此分流，经平陆运河驶向钦州港 。向南为北部湾新通道 。
本次记者跟船体验 ，西江水在此一分为二 ，贵港本地货物在此换装海船，集装箱被快速吊装转运至堆场 。江风拂过甲板 ，
■ 策划：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月21日 ，一路向南汇入平陆运河 。多艘在建船舶静泊水面。庄稼沿河道两岸铺展 ，“华航905”驶入平塘江口 ，
9月24日傍晚 ，饭后 ，
货船昼行夜泊 。镜头记录的 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。货船平稳驶入运河航道 ，相机 ，
9月24日18时，或就地取材 ，岸边站满驻足观看的群众 ，自动化门机有序起落 ，白糖 、用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。向海图强的生动实践 。负责后勤的冯姐打开冰柜，大船开启从西江直通北部湾的航程。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。见证广西江海联动 、龙门吊起落 ，江水澄澈 ，两岸船厂不断映入镜头。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，以及结伴启航的“华航901” ，
9月23日 ，本次航行的“华航905”，数日航程 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。综合物流成本明显降低 。新通道大幅缩短航程 ，听船员讲述船家生活 ，
9月20日中午 ，致意；不少人举起手机、一路感受江海联运的便利 。桥上、